Клиент обратился в сервис с жалобами на плохой пуск на холодную. Мотоцикл заводится на одном цилиндре и по мере прогрева начинают подключаться остальные три. Мотоцикл Honda CBR600F3.

Первое, что решено было сделать, это замерить компрессию. Результат был ошеломительный:
1. 8 атм.
2. 2 атм.
3. 2,5 атм.
4. 3,5 атм.

Далее решили посмотреть тепловые зазоры клапанного механизма. Замер показал, сто все клапаны впуска зажаты, а некоторые очень сильно.
Совместно с клиентом приняли решение попробовать отрегулировать зазоры и перемерить компрессию. В процессе работы дополнительно осмотрели состояние распредвалов, их постелей, а так же цепи ГРМ и ее натяжителя

Последующий замер компрессии в очередной раз удивил:
1. 14 атм.
2. 13,2 атм.
3. 13,2 атм.
4. 13,2 атм.
Компрессия просто взлетела! Естественно, после регулировки мотоцикл завелся «с пол тычка»!
В результате клиент счастлив, а мы довольны проделанной работой!